Система контроля дееспособности вахтенного помощника (СКДПВ/BNWAS) NSR NBW-1000

Система контроля дееспособности вахтенного помощника NSR NBW-1000 (СКДПВ/BNWAS) – это комплексная судовая система, предназначенная для непрерывного мониторинга активности вахтенного офицера на мостике. В случае его неспособности выполнять обязанности (например, из-за потери сознания, ухода с поста, сильной усталости) система автоматически активирует тревожную эскалацию для вызова помощи, что является критически важным элементом предотвращения аварий и обеспечения безопасности судоходства, особенно в режиме одиночной вахты.

Основные характеристики и комплектация

• Базовый комплект: Включает блок управления NBW-1000 (питание 24 В), распределительную коробку NBW-1050J, четыре сигнализатора NBW-1010A (с возможностью расширения до 10) и одну кнопку сброса NBW-1090RW. Поставляется с полным пакетом сертификатов (Морской регистр (МС), Речной регистр (РКО), Свидетельство Росморечфлота).
• Принцип работы: Система активируется автоматически при включении авторулевого или системы управления движением. Она требует от вахтенного периодического подтверждения своей дееспособности путем нажатия на сенсорный сигнализатор (кнопку сброса) в течение заданного тайм-аута (обычно 3-12 минут). В противном случае запускается эскалация тревоги.
• Стандарты и одобрения: Система соответствует последним международным требованиям:
  • IMO MSC.128(75), IMO MSC.302(87) (требования к BNWAS).
  • IEC 62616, IEC 62923-1, IEC 62923-2, IEC 62288.
  • Имеет официальные одобрения типа от ведущих классификационных обществ DNV (MED) и CCS.

Функциональные возможности

• Дежурное наблюдение и сигнализация: Непрерывный контроль в течение всей вахты. При отсутствии реакции офицера запускается трехступенчатая эскалация:
  • Первая ступень: Локальная визуальная/звуковая сигнализация на мостике для привлечения внимания вахтенного.
  • Вторая ступень: Сигнал тревоги передается в каюту капитана или другого ответственного офицера.
  • Третья ступень: Общая тревога, привлекающая внимание всего экипажа.
• Экстренный вызов: Вахтенный офицер может в любой момент вручную активировать кнопкой экстренный вызов для немедленного вызова помощи в сложной ситуации.
• Самодиагностика и тестирование: Система проводит периодическую проверку собственной исправности (функция «Проверка сигнализации»).
• Ведение журнала: Автоматическая запись всех событий (включение/выключение, сбросы, срабатывания тревог) для последующего анализа и расследования инцидентов.
• Интеграция: Может взаимодействовать с общесудовой системой тревог и сигнализации.

Ключевые преимущества

• Повышение безопасности и предотвращение аварий: Прямое и эффективное снижение рисков, связанных с человеческим фактором: усталостью, потерей внимания или внезапной недееспособностью вахтенного на мостике.
• Соответствие международным и российским требованиям: Наличие сертификатов МС, РКО, а также одобрений DNV и CCS делает систему обязательной для установки на судах, подпадающих под требования СОЛАС, и гарантирует ее прохождение инспекций.
• Надежность и отказоустойчивость: Модульная архитектура, наличие распределительной коробки и возможность расширения (до 10 сигнализаторов) обеспечивают надежную работу. Функция самодиагностики повышает отказоустойчивость.
• Гибкость настройки и эксплуатации: Возможность регулировки интервалов тайм-аута, отключения системы капитаном при необходимости, а также простая процедура подтверждения дееспособности делают систему адаптируемой к реальным условиям эксплуатации.

Дополнительное оборудование (опции)

• Расширение системы: Дополнительные сигнализаторы NBW-1010A и кнопки сброса NBW-1090RW.
• Датчик присутствия: Датчик движения NBW-1090P для альтернативного или дополнительного контроля физического присутствия офицера в определенной зоне мостика.
• Крепления и аксессуары: Переходные рамки NFB700A и NFB700C, комплекты поджимных планок для монтажа в панель, солнцезащитная крышка дисплея NSC700A.

Компания «Комплексные системы связи Северо-Запад» специализируется на разработке технологических решений радиосвязи и поставке оборудования для разных отраслей промышленности, включая судовое навигационное оборудование. Наши инженеры выполнят проект, подберут оптимальную конфигурацию системы BNWAS NSR NBW-1000, профессионально установят и разместят сигнализаторы с учетом эргономики мостика, проведут пусконаладку и программирование временных интервалов, а также обучат экипаж правилам пользования. Обратитесь к нашим экспертам для консультации, подбора и внедрения системы контроля дееспособности на вашем судне.