Цифровой анемометр NSR AM-100

Цифровой анемометр NSR AM-100 – это профессиональное судовое устройство для измерения и отображения параметров ветра: скорости и направления (истинного и кажущегося). Он является критически важным инструментом для безопасного управления судном, особенно при маневрировании в порту, швартовке, плавании в штормовых условиях, а также для корректной работы навигационных систем и авторулевого.

Основные характеристики и комплектация

• Базовый комплект: Включает блок передатчика (датчик) AM-100T, соединительную коробку AM-100J, дисплей AM-100D, кабель для датчика длиной 40 м, кабель для дисплея 10 м, а также основание и монтажную пластину для установки передатчика.
• Измеряемые параметры: Кажущаяся скорость ветра (AWS) и кажущееся направление ветра (AWA). При интеграции с данными гирокомпаса и лага система способна вычислять и отображать истинную скорость (TWS) и истинное направление ветра (TWD).
• Диапазон и точность измерений:
  • Скорость ветра: Диапазон до 60-80 м/с (или узлов), точность в районе ±0.5 м/с или 3% от значения.
  • Направление ветра: Диапазон 0-360°, точность: ±3°.
• Питание: 24V DC.
• Устойчивость к коррозии: Корпус выполнен из нейлона и поликарбоната.
• Выходные данные: Передача информации через стандартные судовые протоколы NMEA 0183 и/или NMEA 2000 для интеграции с другими системами (ЭКНИС, радар, авторулевой).

Функциональные возможности

• Расчет истинного ветра: Система не просто измеряет кажущийся ветер. При подключении к источникам данных о движении судна (гирокомпасу и спидометру) она автоматически вычисляет и выдает данные об истинном направлении и скорости ветра. Это ключевая функция для метеонаблюдений и планирования маршрута.
• Гибкость интеграции: В ситуациях, когда прямое подключение к гирокомпасу и лагу невозможно, устройство может получать данные о курсе (COG) и скорости (SOG) судна от GPS-приемника через протокол NMEA, что расширяет возможности его установки.
• Масштабируемость сети: Поддержка до 4 дисплеев позволяет организовать отображение критически важной информации о ветре одновременно на ходовом мостике, в крыльях, в рулевой рубке или у постов управления кранами.
• Интеграция в судовые системы: Наличие 6 портов RS422 для выхода данных по протоколу NMEA 0183 позволяет передавать информацию о ветре на множество потребителей одновременно: ЭКНИС, радар, авторулевой, системы динамического позиционирования, регистраторы данных.

Преимущества

• Профессиональная точность и надежность: Высокая точность измерений и корпус с защитой IP66, устойчивый к ветрам свыше 60 м/с, гарантируют работу в самых суровых морских условиях.
• Гибкая и распределенная система отображения: Возможность подключения до 4 дисплеев обеспечивает доступ к информации там, где это необходимо для принятия решений.
• Глубокая интеграция и функциональность: Устройство не просто датчик, а часть навигационного комплекса, способное вычислять истинный ветер и обмениваться данными со всеми основными судовыми системами.
• Универсальность питания и подключения: Работа от стандартных судовых сетей 110/220В и возможность использовать данные GPS в качестве резервного источника информации о движении судна.

Дополнительное оборудование (опции)

• AM-100R: Блок дистанционного управления для вывода информации или управления настройками из другого места на мостике.
• AM-100D: Дополнительный дисплей для организации второго поста отображения.
• Крепления: Переходная рамка NFB700A и комплект поджимных планок для монтажа дисплея в приборную панель.

Компания «Комплексные системы связи Северо-Запад» предлагает полный спектр услуг по оснащению судов метеорологическим оборудованием. Наши специалисты выполнят подбор, проектирование расположения датчиков, профессиональный монтаж, калибровку и интеграцию цифрового анемометра NSR AM-100 с другими системами вашего судна.